Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, 2012


Modellår
Mercedes-Benz C-Klass T-Modell 2012
Serie / ModellC-ClassC-Class T-Modell
Generation
W204 Facelift
Chassi
Kombi, 5 dörrar
Antal sittplatser
5
Registrerade i Sverige
897
Aktuella annonser
36
Medelpris på aktuella annonser
89 900 SEK
Den fullständiga listan med specifikationer är dold. Logga in

Filtrera




Motorspecifikationer
Motor
C 220 T CDI BlueEFFICIENCY Mercedes-Benz C-Klass T-Modell 2012
Motorkonfiguration
2.1 I4
Effekt
125 kW (170 hk)
Motortyp
D
Diesel
Drivlina
Bakhjulsdrift
Topphastighet
219 km/h
Acceleration, 0-100 km/h
8.30 s

Förklaring:Antal registrerade fordon i Sverige Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (SEK)

Listan är dold. Logga in
Du har nått antalet fria sökningar per dag. Försök igen imorgon eller logga in för ytterligare tillgång. Logga in / Registrera dig

Användarbilder


Det finns inga användarbilder på Mercedes-Benz C 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, 2012.

Mercedes-Benz C 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, 2012 i Sverige


Det finns 897 registrerade Mercedes-Benz C 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, 2012 i Sverige, varav 36 är till salu med aktuella annonser just nu.

Förmånsvärde


Skatteverkets uppgivna priser.
Förmånsvärde per månad
mellan 4 613 och 4 805 SEK
Rekommenderat nypris
mellan 334 900 och 355 900 SEK
Visa alla värden

Recensioner


Ett omdöme för Mercedes-Benz C 220 T CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic Plus, 170hk, 2012. Betyg 3 av 5.


Goda vägegenskaper
Låg bränsleförbrukning
Jämn och fin effektkurva
Trivsam förarmiljö
Subramen bak rostar bort
Spridarna börjar förr eller senare läcka
Bullrig kupé för att vara Mercedes
Dålig kvalitet på konstlädret i sätena
Trevlig bil, men inte i närheten av den kvalitet som en gång i tiden präglade bilar från Mercedes-Benz. Se upp för de modellspecifika felen, framför allt subramen som rostar sönder utan att det syns. Vips så har man en bakvagn som sitter löst och en bil som beter sig minst sagt spännande. På min bil märkte jag det först vid en kraftig inbromsning. Subramen hade spruckit vid båda fästena och hela bilen vred sig vid inbromsningen. Bilprovningen hade inte ens noterat subramens dåliga kondition som en "bra att veta"-punkt, och ändå är det ett vanligt och trafikfarligt fel på modellen.
Visa alla recensioner
Inga omdömen funna
Skriv ett omdöme
Inga fler omdömen funna