Mazda

Mazda 3 BM 2013 - 2016


Modellår
2013 - 2016
Serie
3
Modeller
2
Generation
BM
ChassiSedanHalvkombi
Antal dörrar
4 - 5
Antal sittplatser
5
BränsleBensinDieselE85+2
Bensin
Diesel
E85
Registrerade i Sverige
4 286
Aktuella annonser
137
Medelpris på aktuella annonser
121 900 SEK

Filtrera




Förklaring:Antal registrerade fordon i Sverige Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (SEK)

Generation: BM
Till salu
/
Medelpris (SEK)
Modellår
Drivmedel
Chassi
Sittplatser
Registrerade
Till salu
Medelpris (SEK)
Modeller (2)
3 Sedan BM2013-2016
Sedan 5 sittplatser
BDH/B
2013-2016 311 3 82 000
3 Sport BM2013-2016
Halvkombi 5 sittplatser
BD
2013-2016 3 975 75 122 100
Inga sökträffar hittade
Motorer
Till salu
/
Medelpris (SEK)
Årtal
0-100 (km/h)
Effekt
CO₂ (g/km)
Driv...
Växe...
Registrerade
Till salu
Medelpris (SEK)
Motorer (15)
B
1.5 SKYACTIV-G, 101 hk
Modell: 3 Sport
101 hk10.80 s119 (NEDC) 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 10.80 s 101 hk 119 (NEDC)
2WD
M
6
B
1.5 SKYACTIV-G, 101 hk
Modell: 3 Sedan
101 hk10.70 s118 (NEDC) 2WD Manuell3 Sedan2013-2016
2013-2016 10.70 s 101 hk 118 (NEDC)
2WD
M
1
B
2.0 SKYACTIV-G, 120 hk
Modell: 3 Sport
120 hk8.80-10.40 s119-129 (NEDC) 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 8.80-10.40 s 120 hk 119-129 (NEDC)
2WD
M
A
2 403 28 129 925
B
2.0 SKYACTIV-G, 165 hk
Modell: 3 Sport
165 hk8.20 s135 (NEDC) 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 8.20 s 165 hk 135 (NEDC)
2WD
M
832 17 131 925
B
2.0 SKYACTIV-G, 155 hk
Modell: 3 Sport
155 hk8.70-8.90 s 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 8.70-8.90 s 155 hk
2WD
M
A
B
2.0 SKYACTIV-G, 120 hk
Modell: 3 Sedan
120 hk8.80-10.30 s119-128 (NEDC) 2WD Manuell3 Sedan2013-2016
2013-2016 8.80-10.30 s 120 hk 119-128 (NEDC)
2WD
M
A
232
B
2.0 SKYACTIV-G, 155 hk
Modell: 3 Sedan
155 hk8.70-8.90 s 2WD Manuell3 Sedan2013-2016
2013-2016 8.70-8.90 s 155 hk
2WD
M
A
1
B
2.5 SKYACTIV-G, 186 hk
Modell: 3 Sport
186 hk7.90 s 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 7.90 s 186 hk
2WD
M
A
3
B
2.5 SKYACTIV-G, 186 hk
Modell: 3 Sedan
186 hk7.90 s 2WD Manuell3 Sedan2013-2016
2013-2016 7.90 s 186 hk
2WD
M
A
D
1.5 SKYACTIV-D, 105 hk
Modell: 3 Sport
105 hk11.00-11.60 s99-114 (NEDC) 2WD Manuell3 Sport2016-
2016- 11.00-11.60 s 105 hk 99-114 (NEDC)
2WD
M
A
2
D
1.5 SKYACTIV-D, 105 hk
Modell: 3 Sedan
105 hk11.00-11.60 s99-114 (NEDC) 2WD Manuell3 Sedan2016-
2016- 11.00-11.60 s 105 hk 99-114 (NEDC)
2WD
M
A
1
D
2.2 SKYACTIV-D, 150 hk
Modell: 3 Sport
150 hk8.10-9.70 s107-127 (NEDC) 2WD Manuell3 Sport2013-2016
2013-2016 8.10-9.70 s 150 hk 107-127 (NEDC)
2WD
M
A
729 30 118 400
D
2.2 SKYACTIV-D, 175 hk
Modell: 3 Sport
175 hk 2WD Manuell3 Sport2013-2015
2013-2015 175 hk
2WD
M
A
D
2.2 SKYACTIV-D, 150 hk
Modell: 3 Sedan
150 hk8.10 s107 (NEDC) 2WD Manuell3 Sedan2013-2016
2013-2016 8.10 s 150 hk 107 (NEDC)
2WD
M
76 3 82 000
H/B
3 Hybrid, 136 hk
Modell: 3 Sedan
136 hk 2WD (Steglös) 3 Sedan2014-
2014- 136 hk
2WD
A
Inga sökträffar hittade

Mazda 3 BM i Sverige


Det finns 4 286 registrerade Mazda 3 BM i Sverige, varav 137 är till salu med aktuella annonser just nu.

Förmånsvärde


Skatteverkets uppgivna priser.
Förmånsvärde per månad
mellan 3 060 och 3 705 SEK per månad.
Rekommenderat nypris
mellan 164 900 och 235 500 SEK.
Visa alla värden

Recensioner


2 omdömen för Mazda 3 BM. Genomsnittsbetyg 4 av 5.


Helt ok komfort
Tre lägen för stolsvärme (förare/passagerare)
Sätesbältesvarning på ALLA sittplatser
Hel ok bränsleförbrukning
Head-up display mer praktisk än väntad
Alla knapparna i konsolen sitter precis där man vill ha dem
Lätt att trycka på knapparna även med handskar
Snygg
TPMS buggar lite (kan bero på vinterdäck)
Pekskärmen buggar när det är minusgrader (Mazda ska fixa dock)
Aningen högt vägljud in i kupén
Låg utväxling. Högsta växel i ca 47km/h
Otroligt lättkörd och lättlärd bil. Tar inte lång tid att sätta sig in i infotainmentsystemet. Knapparna, vreden och layouten i systemet känns väl utformat för att få enkel men användbar körning. Även om bilen säger att den inte är kompatibel med min mobil för att ringa så funkar det ändå (Huawei Honor 8). Relativt go körglädje fast den har ynka 165 hästar. Kommer runt för omkörning helt utan problem oavsett vilken hastighet man ligger i från början. Väldigt smidigt med eco-reminder där bilen föreslår till att byta till högre respektive lägre växel för reducerad förbrukning. Dock väldigt märkligt att högsta växeln redan kommer vid ca 47km/h, borde optimeras för att ligga väldigt mycket högre så att förbrukningen på motorväg hade sänkts (ca 7.1 l/100km när man kör i 110km/h). Medelförbrukning låg på 6.8 l/100km från förra ägaren innan jag återställde statistiken. Så ungefär 1 liter mer än vad det står på pappret.
Visa alla recensioner
Inga omdömen funna
Skriv ett omdöme
Inga fler omdömen funna