Brukeromtale av Volvo V70


83 brukeromtaler for / til Volvo V70. Gjennomsnittsvurdering 4.2 av 5.





Kanonbil Lätt körd, drar ingen olja, tät och fin, snygg i lacken pärlemo silver, drag avtagbart så slipper man få den extra knuffen i nacken vid en ev påkörning bakifrån


Bekväm
Driftsäker
Stark motor
Bra utrustning
Säker
Den bara går och går
Inget
En del kan tycka förbrukningen är hög, men helt seriöst är det en högprestandamotor från den gyllene eran med turboladdning, helsmidda interna komponenter, fem cylindrar och dubbel VVT. Sånt här kommer aldrig tillverkas i Sverige igen.


Säker bil
Bra köregenskaper
Bra kvalitet genomgående
Drar mycket bensin


Stort bagage
Skön att köra
Bra bil som gör det den ska!


Bästa bensinmotorn, krånglar sällan
Bästa manuella växellådan (5-växlad)
Inga katastrofalt dyra delar
En bra andrahandsbil
Det finns alltid köpare av en V70N om den är välskött
Klarar många år och mil om den servats enligt intervall
Förbrukning lite högre än motsvarande konkurrenternas modeller
Körglädje saknas
170 hk levereras vid relativt högt varvtal
Tygklädseln är av budget material och sömmar ger upp
Dåligt backljus
Motorn låter ansträngd över 4000 varv/min
Håll koll på bränsleledningarna under bilen.
Startar och går, alla bilmekaniker kan reparera den. Inte en rolig bil man längtar efter att köra utan en bruksbil som funkar för familjens vardagsbehov.


Servicenätet, aldrig långt till verkstad
Långkörning 0,49 l/mil
Klarar rost bra
Volvo 5-cylindriga diesel är bra om man sköter byte av kamre, multiaggregatrem och remspännare
Förbrukar 0.5 liter olja på 1500-1800 mil
Det går alltid att sälja en begagnad V70
Klarar av att dra det som står angivet i reg beviset
Vintertid/minusgrader krånglar låskistan
Inga dropplister, snö & regn hamnar på sätet
Tråkig automat som i vissa lägen är seg vid start
Måste kompletteras med list ovan vindrutan från V70N
Klädslar av medium kvalitet
Vissa Nivåmat stötdämpare bak är dyra
Dynamic Edition med den lägre och hårdare chassieuppsättningen upplevs stötig på svenska u-lands vägar
Start-Stopp batteriet är dyrt att ersätta
Håll koll på avgasrörets flexibla bälg, den ger sig först och är lite halvdyr att byta.
Dåliga backljus, riktigt dåliga!!
Har kört bilen 17 000 mil efter jag köpte den vid 9000 mil Den har rullat 26 000 mil totalt. Jag kör alltid lugnt innan motorn är varm för att minska belastningen på tätningar och packningar. Byt kamrem + remspännare och multiaggregatrem i tid. Om multiaggregatremmen går av kan den ta med sig kamremmen... Även styrservo och AC kompressor kan åka med i haveriet.


AWD
Lastförmåga
Bränsle snål i förhållande till automat/storlek
Stark
BLIS dålig funktion
C-lås dåliga i kall väderlek
Start/stop-funktion värdelös
Generellt en mkt bra familjebil. Hade Polestar optimering på min, det gjorde susen (221hk/450Nm)


Bästa bilen jag ägt!


Komfort
Pålitlig
Bränsle snål
Saknar temp mätare
Ingen brukeromtaler funnetIngen flere brukeromtaler funnet