Statistikk Chevrolet Bel Air i Sverige
Endre markedet
ChevroletBel Air
Chevrolet
Bel Air
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-03 til2025-02
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-03 |
3 323
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
39
|
0
|
6
|
1
|
3
|
25
|
0
|
4
|
0
|
0
|
9
|
1
|
0
| |
2024-04 |
3 331
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
41
|
0
|
7
|
0
|
3
|
30
|
0
|
1
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
| |
2024-05 |
3 341
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
48
|
0
|
4
|
0
|
3
|
41
|
0
|
0
|
0
|
0
|
12
|
1
|
1
| |
2024-06 |
3 347
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
54
|
1
|
3
|
0
|
2
|
47
|
0
|
1
|
0
|
0
|
7
|
0
|
1
| |
2024-07 |
3 355
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
64
|
0
|
7
|
0
|
6
|
50
|
0
|
1
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
| |
2024-08 |
3 362
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
46
|
1
|
6
|
1
|
7
|
30
|
0
|
1
|
0
|
0
|
7
|
0
|
0
| |
2024-09 |
3 366
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
37
|
0
|
7
|
0
|
7
|
23
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
1
|
0
| |
2024-10 |
3 367
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
25
|
1
|
5
|
0
|
3
|
16
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
2
|
0
| |
2024-11 |
3 367
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
26
|
0
|
4
|
0
|
2
|
20
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-12 |
3 367
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
1
|
0
|
4
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
1
| |
2025-01 |
3 367
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
23
|
0
|
3
|
1
|
4
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
3 368
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
1
|
0
|
1
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
1
|
0
| |
Total(t) |
3 368
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
428
|
3
|
54
|
3
|
45
|
315
|
0
|
8
|
0
|
0
|
62
|
6
|
4
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
3 368
Referansedato
:
Feb. 25
+ 1,6 %*
Nylig registrert
0
Mars 24 - Feb. 25
Eierskifte **
Beta
428
Mars 24 - Feb. 25
−8,55 %*
Importert
62
Mars 24 - Feb. 25
−37,37 %*
Eksportert
6
Mars 24 - Feb. 25
−57,14 %*
Vraket
4
Mars 24 - Feb. 25
+ 33,33 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Feb. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Mars 24 - Feb. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
3
B2C:
54
B2L:
3
C2B:
45
C2C:
315
C2L:
0
L2B:
8
L2C:
0
L2L:
0
Mars 24 - Feb. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
2nd Generation 2nd Facelift
1957 - 1957
812 |
2nd Generation
1955 - 1955
604 |
2nd Generation 1st Facelift
1956 - 1956
374 |
3rd Generation
1958 - 1958
237 |
4th Generation
1959 - 1959
227 |
5th Generation 2nd Facelift
1963 - 1963
222 |
5th Generation 3rd Facelift
1964 - 1964
198 |
4th Generation Facelift
1960 - 1960
189 |
5th Generation 1st Facelift
1962 - 1962
126 |
1st Generation Facelift
1954 - 1954
80 |
6th Generation
1965 - 1965
76 |
5th Generation
1961 - 1961
66 |
6th Generation Facelift
1966 - 1966
54 |
1st Generation
1953 - 1953
31 |
7th Generation
1967 - 1967
21 |
7th Generation Facelift
1968 - 1968
19 |
8th Generation
1969 - 1969
10 |
9th Generation
1971 - 1971
10 |
8th Generation Facelift
1970 - 1970
6 |
9th Generation 1st Facelift
1972 - 1972
2 |
9th Generation 2nd Facelift
1973 - 1973
2 |
9th Generation 3rd Facelift
1974 - 1974
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Feb. 25
Motorer Registrert
4.6 V8
(188 hk, Bensin)
1957 - 1959
307 |
4.3 V8
(183 hk, Bensin)
1955 - 1955
278 |
4.3 V8
(165 hk, Bensin)
1955 - 1957
264 |
4.6 V8
(223 hk, Bensin)
1957 - 1966
247 |
4.3 V8
(173 hk, Bensin)
1956 - 1956
172 |
4.6 V8
(198 hk, Bensin)
1964 - 1964
123 |
4.6 V8
(188 hk, Bensin)
1957 - 1959
115 |
4.6 V8
(198 hk, Bensin)
1964 - 1964
113 |
3.9
(137 hk, Bensin)
1955 - 1962
112 |
4.6 V8
(173 hk, Bensin)
1958 - 1961
100 |
4.6 V8 FI
(254 hk, Bensin)
1960 - 1961
89 |
4.3 V8
(208 hk, Bensin)
1956 - 1956
85 |
4.6 V8
(188 hk, Bensin)
1957 - 1959
83 |
3.8
(142 hk, Bensin)
1965 - 1969
73 |
3.9
(142 hk, Bensin)
1955 - 1955
71 |
3.9
(137 hk, Bensin)
1955 - 1962
68 |
3.8
(142 hk, Bensin)
1965 - 1969
58 |
4.3 V8
(228 hk, Bensin)
1956 - 1956
55 |
3.9
(137 hk, Bensin)
1955 - 1962
52 |
4.6 V8
(173 hk, Bensin)
1958 - 1961
52 |
4.3 V8
(165 hk, Bensin)
1955 - 1957
43 |
3.9
(127 hk, Bensin)
1954 - 1954
43 |
3.9
(138 hk, Bensin)
1955 - 1958
42 |
4.6 V8
(248 hk, Bensin)
1957 - 1961
40 |
3.9
(142 hk, Bensin)
1955 - 1955
39 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Feb. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
3 368 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Feb. 25
Chevrolet Bel Air
Bilder og brukerbilder | 11 530 |
Sted | 3 614 |
Til salgs | 45 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-02-21, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.