BMW X3 xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015 8-speed
Årsmodell
BMW X3 2015
Serier / ModellX3X3
Generasjon
F25 LCI
Chassis
SUV, 5 dører
Antall seter
5
Registrert i Sverige
152
Aktuelle annonser
2
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
172 000 SEK
Den fullstendige listen over spesifikasjoner er skjult.
Logg inn
Filter
X3
F25 LCI
2015 - 2017
D
X3 xDrive30d
2015 - 2017
xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015
Steptronic, 8-trinn
Motorspesifikasjoner
Motor
X3 xDrive30d
BMW X3 2015
Motorkonfigurasjon
3.0 I6
Ytelse
190 kW (258 hp)
Motortype
D
Diesel
Drivlinje
Allhjulsdrift AWD
Topphastighet
232 km/t
Akselerasjon, 0–100 km/t
5.90 sek
Forklaring:Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)
Listen er skjult.
Logg inn
Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg
Du har nådd antallet gratis søk per dag. Prøv igjen i morgen eller logge inn for ytterligare tillgång. Logg inn / registrer deg
Brukerbilder
Det finnes ingen brukerbilder av BMW X3 xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015.
BMW X3 xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015 i Sverige
Det er 152 registrerte BMW X3 xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015 i Sverige, av disse er 2 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.
Formuesverdier
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
mellom 6 397 og
6 644 SEK
Formuesverdi
mellom 485 500 og
499 000 SEK
Vis alle verdierOmtaler
En brukeromtale for / til BMW X3 xDrive30d Steptronic, 8-trinn, 258hk, 2015. Vurdering 4 av 5.
Bränslesnål i förhållande till motoreffekt och vikt.
Roligt med en familjebil som orkar röra sig ordentligt när man gasar.
Känns som att kvalitén är bra i bilen.
Bra utrymme.
Harman Kardon anläggningen har fantastiskt ljud.
Rekommenderar trelitersmotorn om man har råd.
Lite spårkänslig med de breda däcken.
Lite dyr bil om man vill ha ordentligt med utrustning.
Inte roligt att sitta i mitten av baksätet. Mycket klagomål från barnen på detta
Det mesta är fantastiskt på bilen, effekt, bränsleförbrukning och kvalité som märks. Trelitersdieseln är stark och snål om man inte gasar alltför mycket.
I förhållande till priset borde baksätet vara lite sittvänligare i mitten. Upptäckte att takluckan i glas i princip är en tickande bomb. BMW menar att det måste varit ett stenskott, och det är möjligt. Men frågan är om den är konstruerad med rätt sorts glas. Hade innertaket för som tur var. Annars hade hela bilen blivit full av vassa glasbitar, och med tre barn i baksätet hade det inte varit roligt. Men jag har läst på nätet att även andra bilmärken råkat ut för samma sak med glastaken.
Ingen brukeromtaler funnet
Skriv en omtaleIngen flere brukeromtaler funnet