Statistikk Chevrolet Bel Air 2nd Generation 1st Facelift i Norge
Endre markedet
ChevroletBel Air 2nd Generation 1st Facelift
Chevrolet
Bel Air
2nd Generation 1st Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-03 til2025-02
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-03 |
135
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-04 |
135
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-05 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-06 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-07 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-08 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-09 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-10 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-11 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-01 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2025-02 |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Total(t) |
134
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
134
Referansedato
:
Feb. 25
−0,74 %*
Nylig registrert
0
Mars 24 - Feb. 25
Eierskifte **
Beta
6
Mars 24 - Feb. 25
+ 20 %*
Importert
0
Mars 24 - Feb. 25
Eksportert
0
Mars 24 - Feb. 25
Vraket
1
Mars 24 - Feb. 25
0 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Feb. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Mars 24 - Feb. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
0
B2C:
0
B2L:
0
C2B:
1
C2C:
3
C2L:
0
L2B:
1
L2C:
0
L2L:
0
Mars 24 - Feb. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
4.3 V8
(173 hk, Bensin)
1956 - 1956
65 |
3.9
(142 hk, Bensin)
1955 - 1955
51 |
4.3 V8
(228 hk, Bensin)
1956 - 1956
10 |
4.3 V8
(208 hk, Bensin)
1956 - 1956
7 |
4.3 V8
(165 hk, Bensin)
1955 - 1957
1 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Feb. 25
Drivstoff Registrert
Bensin
134 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Feb. 25
Chevrolet Bel Air 2nd Generation 1st Facelift
Bilder og brukerbilder | 1 685 |
Sted | 134 |
Til salgs | 0 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det norske biltilsynet opptil 2025-02-21, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.