BMW New Class
Årsmodell
1962 - 1977
Serier
New Class
Modeller
6
Generasjoner
1
ChassisSedanHatchbackCoupéKabriolet+1+3
Sedan
Hatchback
Coupé
Kabriolet
Antall dører
2 - 4
Antall seter
5
DrivstoffBensinElektrisitet
Registrert i Norge
1 121
Aktuelle annonser
1
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
31 845 NOK
Filter
Forklaring: Antall registrerte kjøretøy i Norge Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (NOK)
Modeller / Generasjoner
Til salgs / Gjennomsnittspris (NOK) | Årsmodell | Drivstoff | Chassis | Seter | Registrert | Til salgs | Gjennomsnittspris (NOK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Modeller (6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class 4-door Sedan1962-1973 Sedan
5 seter P | 1962-1973 | 146 | 1 | 31 845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class Coupé1965-1970 Coupé P | 1965-1970 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class 2-door Sedan1966-1977 Sedan
5 seter PE | 1966-1977 | 788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class Cabriolet1967-1971 Kabriolet P | 1967-1971 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class Baur Cabriolet1971-1975 Kabriolet P | 1971-1975 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Class Touring1971-1974 Hatchback P | 1971-1974 | 148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generasjoner (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st Generation1962-1977 SedanHatchbackCoupéKabriolet
5 seter PE | 1962-1977 | 1 121 | 1 | 31 845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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