Statistikk BMW 5 Series i Norge
Endre markedet
BMW5 Series
BMW
5 Series
Alle generasjoner
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2023-12 til2024-11
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Bedrift)
Registrert (individuell)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Bedrift)
Nylig registrert (individuell)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Bedrift
|
individuell
|
Leasing
|
Alle
|
Bedrift
|
individuell
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2023-12 |
38 984
|
0
|
0
|
0
|
35
|
0
|
0
|
0
|
1 088
|
31
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
187
|
5
|
0
|
2
|
0
|
94
| |
2024-01 |
38 872
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1 167
|
44
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
178
|
3
|
0
|
1
|
0
|
110
| |
2024-02 |
38 767
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
1 198
|
39
|
0
|
0
|
1
|
3
|
0
|
187
|
7
|
0
|
3
|
0
|
127
| |
2024-03 |
38 646
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
0
|
0
|
1 165
|
45
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
173
|
5
|
0
|
5
|
0
|
123
| |
2024-04 |
38 547
|
0
|
0
|
0
|
25
|
0
|
0
|
0
|
1 340
|
59
|
25
|
0
|
19
|
111
|
0
|
201
|
10
|
0
|
7
|
0
|
139
| |
2024-05 |
38 445
|
0
|
0
|
0
|
34
|
0
|
0
|
0
|
1 311
|
72
|
124
|
0
|
143
|
561
|
0
|
185
|
13
|
0
|
3
|
0
|
129
| |
2024-06 |
38 349
|
0
|
0
|
0
|
18
|
0
|
0
|
0
|
1 433
|
115
|
202
|
0
|
180
|
580
|
0
|
168
|
12
|
0
|
10
|
0
|
125
| |
2024-07 |
38 287
|
0
|
0
|
0
|
28
|
0
|
0
|
0
|
1 386
|
89
|
201
|
0
|
175
|
573
|
0
|
150
|
9
|
0
|
8
|
0
|
105
| |
2024-08 |
38 200
|
0
|
0
|
0
|
21
|
0
|
0
|
0
|
1 377
|
106
|
182
|
0
|
177
|
595
|
0
|
135
|
6
|
0
|
8
|
0
|
116
| |
2024-09 |
38 121
|
0
|
0
|
0
|
16
|
0
|
0
|
0
|
1 417
|
120
|
162
|
0
|
181
|
600
|
0
|
163
|
7
|
0
|
4
|
0
|
97
| |
2024-10 |
38 044
|
0
|
0
|
0
|
22
|
0
|
0
|
0
|
848
|
79
|
106
|
0
|
93
|
294
|
0
|
168
|
5
|
0
|
11
|
0
|
122
| |
2024-11 |
38 046
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
69
|
9
|
0
|
0
|
0
|
1
|
0
|
56
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Total(t) |
38 046
|
0
|
0
|
0
|
218
|
0
|
0
|
0
|
13 799
|
808
|
1 002
|
0
|
969
|
3 327
|
0
|
1 951
|
85
|
0
|
62
|
0
|
1 287
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
38 046
Referansedato
:
Nov. 24
−2,55 %*
Nylig registrert
218
Des. 23 - Nov. 24
+ 107,62 %*
Eierskifte **
Beta
13 799
Des. 23 - Nov. 24
−13,34 %*
Importert
62
Des. 23 - Nov. 24
+ 6,9 %*
Eksportert
0
Des. 23 - Nov. 24
Vraket
1 287
Des. 23 - Nov. 24
−13,45 %*
Registrert
Beta
Bedrift:
0
individuell:
0
Leasing:
0
Referansedato: Nov. 24
Nylig registrert
Beta
Bedrift:
0
individuell:
0
Leasing:
0
Des. 23 - Nov. 24
Eierskifte **
Beta
B2B:
808
B2C:
1 002
B2L:
0
C2B:
969
C2C:
3 327
C2L:
0
L2B:
1 951
L2C:
85
L2L:
0
Des. 23 - Nov. 24
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Generasjoner Registrert
F10
2010 - 2013
8 066 |
E60 Facelift
2007 - 2010
6 066 |
E60
2004 - 2007
5 785 |
F10 LCI
2014 - 2017
4 430 |
G30
2017 - 2020
3 923 |
E39
1996 - 2001
2 963 |
E34
1988 - 1996
1 961 |
E39 Facelift
2001 - 2004
1 805 |
E28
1982 - 1988
1 333 |
G30 LCI
2021 - 2024
857 |
E12 Facelift
1976 - 1981
331 |
G60
2024 -
284 |
E12
1973 - 1976
242 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Nov. 24
Motorer Registrert
520d
(163 hk, Diesel)
2008 -
2 388 |
520d
(184 hk, Diesel)
2010 -
1 933 |
520d
(177 hk, Diesel)
2007 - 2013
1 637 |
525d
(177 hk, Diesel)
2003 - 2007
1 575 |
520d
(163 hk, Diesel)
2008 -
1 327 |
530e
(252 hk, Plug-in hybrid bensin)
-
1 323 |
520d xDrive
(163 hk, Diesel)
2009 -
1 317 |
520i
(170 hk, Bensin)
2000 - 2007
1 074 |
525d xDrive
(218 hk, Diesel)
2012 -
1 063 |
525d
(197 hk, Diesel)
2007 - 2010
1 042 |
520d
(163 hk, Diesel)
2005 - 2007
1 037 |
520d xDrive
(190 hk, Diesel)
2014 -
926 |
520d xDrive
(190 hk, Diesel)
2014 -
881 |
520i
(150 hk, Bensin)
1995 - 1999
772 |
525d
(204 hk, Diesel)
2010 - 2014
677 |
530d xDrive
(258 hk, Diesel)
2011 -
668 |
530e xDrive iPerformance
(252 hk, Plug-in hybrid bensin)
-
664 |
530e xDrive
(292 hk, Plug-in hybrid bensin)
2016 -
637 |
520i
(150 hk, Bensin)
1998 - 2000
529 |
525xd
(197 hk, Diesel)
2007 - 2010
519 |
520i
(170 hk, Bensin)
2000 - 2007
509 |
530d
(218 hk, Diesel)
2003 - 2005
494 |
525d
(163 hk, Diesel)
2001 - 2004
445 |
520d xDrive
(184 hk, Diesel)
2010 -
441 |
523i
(170 hk, Bensin)
1995 - 2001
423 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Nov. 24
Drivstoff Registrert
Diesel
24 462 |
Bensin
10 387 |
Plug-in hybrid bensin
2 711 |
Elektrisk
266 |
Mild-hybrid diesel
195 |
Mild-hybrid bensin
18 |
Hybrid bensin
6 |
Naturgass (CNG)
1 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Nov. 24
BMW 5 Series
Bilder og brukerbilder | 21 915 |
Sted | 38 142 |
Til salgs | 1 542 |
Statistikken inkludere biler registrert hos det norske biltilsynet opptil 2024-11-10, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.