Citroën C5 RD/TD Facelift 2010 - 2017
Modelår
2010 - 2017
Serier
C5
Modeller
3
Generation
RD/TD Facelift
ChassisSedanHatchbackStationcarCUV+1+3
Sedan
Hatchback
Stationcar
CUV
Antal Døre
4 - 5
Antal Sæder
5
BrændstofBenzinDiesel
Registreret i Sverige
3.993
Aktuelle annoncer
150
Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer
59.900 SEK
Den fulde liste over specifikationer er skjult.
Log ind
Filter
Uddybning:Antal af registrerede køretøjer i Sverige Køretøjer til salg Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer (SEK)
Listen er skjult.
Log ind
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
Citroën C5 RD/TD Facelift i Sverige
Der er 3.993 registrerede Citroën C5 RD/TD Facelift i Sverige, af hvilke 150 er til salg i en aktuel annonce netop nu.
Fordelsværdier
Priser fastsat af de svenske transportmyndigheder.
Fordelagtig pris pr. måned
mellem 3.334 og
4.814 SEK
Fordelspris
mellem 194.900 og
356.900 SEK
Vis alle værdierAnmeldelser
3 brugeranmeldelser for Citroën C5 RD/TD Facelift. Gennemsnitskarakter: X/5.
Utrustning, fullutrustad, förutom glastak, mkt låg ljudnivå, låg bränsleförbrukning, utseende, skick. A/C
El-stolar med en massa inställn. möjligheter samt massagefunktion, härlig att köra, bra vrid (Nm)
Dragkrok, 8st 17" LM-fälgar sommar och vinterdäck, Bra stereo, Bluetooth etc Stark motor
Det mesta kan skötas från ratten, riktiga vred till A/C, sportväxelfunktion via paddlar på ratten
Samt sport via växellådan, man tror den skall vara långsam, men trycker man ner gaspedalen så
går den riktigt bra i accelerationen. Har aldrig ansett den som slö som folk påstått! Tvärt om
ganska pigg om man trycker ner gaspedalen. solpaneler i baksätet till fönsterrutorna.
Blir glad vid tankning då den drar så lite. Stort lastutrymme även utan att fälla baksätena, men
gör man det så har den ett sjukt stort lastutrymme. 6vxl automat/robotlåda funkar kalas.
Ingen racerbil men har ett bra tryck fattar inte att den bara har 112hk, men ett vrid på 270Nm!
Stillastående mittkonsol i ratten kan vara irriterande och klämda fingrar i början innan man är van
Rycker lite innan den växlar upp till 2:an vilket tydligen är vanligt men dessa motorer. Men
dessa motorer finns i flera bilmodeller från andra märken googla gärna .
Har haft denna i ca 1 år och är fortfarande mkt nöjd, det enda som jag kan tillägga som är negativt är att jag som är 195cm lång är att massagefunktionen på förarstolen inte når högre upp på ryggen. Men annars är jag mkt nöjd med bilen, dubbla elstolar både på förarstol och passagerarstol. men bara minne i förarstolen. Automatiskt kupé och bränslevärmare via fjärrkontroll skönt på vintern! Läderklädsel i hela bilen.
Ingen brugeranmeldelser fundet
Skriv en anmeldelseDer blev ikke fundet flere brugeranmeldelser