BMW Z4 E85 2003 - 2005

Modelår

2003 - 2005

Serier / ModelZ4Z4 Roadster

Generation

E85

Chassis

Cabriolet, 2 døre

Antal Sæder

Brændstof

Benzin

Registreret i Sverige

1.495

Aktuelle annoncer

Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer

117.000 SEK

Kort

AnnoncerAktuelle annoncer

Billeder

Brugeranmeldelser

Den fulde liste over specifikationer er skjult. Log ind

Filter

Uddybning:Antal af registrerede køretøjer i Sverige Køretøjer til salg Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer (SEK)

Listen er skjult. Log ind

Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding

Brugerbilleder

Der er ingen brugerbilleder af BMW Z4 E85.

Upload dine spots her

BMW Z4 E85 i Sverige

Der er 1.495 registrerede BMW Z4 E85 i Sverige, af hvilke 45 er til salg i en aktuel annonce netop nu.

Fordelsværdier

Priser fastsat af de svenske transportmyndigheder.

Fordelagtig pris pr. måned

mellem 4.248 og 5.345 SEK

Fordelspris

mellem 295.000 og 415.000 SEK

Vis alle værdier

Anmeldelser

4 brugeranmeldelser for BMW Z4 E85. Gennemsnitskarakter: X/5.

Johansjolander

2026-06-30

BMW Z4 2.5 I ROADSTER 2005

Underbar motor, drar på 5:an utan problem från 30km/t till toppfart. Suverän växellåda.

Fin klassisk design, lång motorhuv, kort bakdel, låg snygg profil

Rapp exakt styrning, bra prestanda, hyfsad förbrukning

Bra prestanda, riktigt kul att växla och köra, rapp i omkörningar

Dräglig förbrukning

Vackert motorljud från den sexcylindriga motorn. Inget V8-muller (kan också vara attraktivt) utan ett spinnande som vittnar om teknisk perfektion.

Bra komfort för en sportbil.

Tämligen lätt att meka med, massor med tips på Youtube. De flesta rätt, några felaktiga.

Lite burkigt ljud när man stänger dörrarna

En bil man blir glad av att äga, köra och att se på! En klassik sportbil, speciellt om man anser att en sportbil skall ha en sexa, manuell växellåda, tygtak, två säten, lång huv, kort bak och bra prestanda. Helt rätt modell. Väldigt sofistikerad design. M54-motorn är en av de bästa sexorna någonsin. Underbar sång när man varvar. Exakt växellåda, ett nöje att växla. Efterföljaren N52 är ett tekniskt sett ett steg framåt med Valvetronic med mera, men mer komplicerad. Efter det byggde BMW bara turboladdade sexor och därmed försvann sugmotorns respons.

Vis alle anmeldelser