Volvo 780 2.8 V6 Automatisk, 156hk, 1987 4 växlar
Modellår
Volvo 780 1987
Serie / Modell780780
Generation
1st Generation
Chassi
Coupé, 2 dörrar
Antal sittplatser
5
Registrerade i Sverige
140
Aktuella annonser
1
Medelpris på aktuella annonser
140 000 SEK
Filtrera
780
1st Generation
1985 - 1991
B
2.8 V6
1985 - 1991
2.8 V6 Automatisk, 156hk, 1987
Automatisk, 4 växlar
Motorspecifikationer
Motor
2.8 V6
Volvo 780 1987
Effekt
115 kW (156 hk)
Motortyp
B
Bensin
Drivlina
Bakhjulsdrift
Förklaring: Antal registrerade fordon i Sverige Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (SEK)
Volvo 780 2.8 V6 Automatisk, 156hk, 1987 i Sverige
Det finns 140 registrerade Volvo 780 2.8 V6 Automatisk, 156hk, 1987 i Sverige, varav en är till salu med aktuell annons just nu.
Förmånsvärde
Skatteverkets uppgivna priser.
Förmånsvärde per månad
0 SEK per månad.
Rekommenderat nypris
0 SEK.
Visa alla värdenRecensioner
Ett omdöme för Volvo 780 2.8 V6 Automatisk, 156hk, 1987. Betyg 3 av 5.
Exklusiv
Lyxig
Komfortabel
Sportattribut
Stereo
Snygg inredning och kaross
Hög förbrukning
Prestanda
Kvalitet
Anonym
En lyxig och mindre udda efterföljare, tänkt till fler än USA, till Volvo 262C Bertone, en Bertwo som Amerikanerna skulle sagt.
80-talet med sina axelvaddar och häftig musik följer denna bil i känsla, det går bra nu och livet leker.
Komfortabla och mycket stabila vägegenskaper paketerat i en egen Coupe kaross med sportig framtoning såväl exteriört som interiört.
Interiört; Tjocka och goda läderklädda framstolar och till och med rejält urskålade baksätes delar för två med plysch klätt tak. Instrumentbräda med tjocka valnötspaneler med gemensamma nederdelar med övriga 700 serien men med Alpine stereo med equalizer.
Dörrpanelerna med samma valnötspaneler(matchade till utseende med de övriga bitarna) är stoppade och läderklädda.
Exteriört: Egen och tidsenlig sporting coupe kaross med markerad krom för lyx och signering av Bertone. Lite Maserati Biturbo och Alfa Romeo karaktär från denna tid. Låg front med dubbellins(ej USA) lyktor och rutig turbo grill med kromad ram. Hög akter med stora bakljus.
Drivlina; Samma välbekanta V6:a men med betydligt mer respons kopplat till en 4 växlad automat där den 4:e växeln var efterlängtad. Elektronisk bränsleinsprutning ger inte bara mer effekt utan lägre förbrukning. Bilen vill ha mer prestanda varför 4-cylindriga turbo bilar fick mätta den hunger.
Här åker man lyxigt men är mer en bland många då karossen mer är som en enhet.
Miami Vice och Dallas passar bra och 80-tals musiken dundrar fram fint från stereon.
Skönt att åka med denna tidsmaskin till 80-talet, som sagt, livet leker...
Inga omdömen funnaInga fler omdömen funna