Förmånsvärde för Ford Edge
Ford Edge har ett förmånsgrundande pris mellan ungefär 386 300 och 507 900 kr.
Skatteverkets uppgivna priser
| Namn | Utrustningspaket | Per månad | Förmånsgrundande pris |
Namn
Per månad / Förmånsgrundande pris
| ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Edge 2nd Generation 2.0 TDCi AWD Manuell, 6 växlar | ||||||
| Edge Trend 2.0 TDCi 180 hk AWD, 2016 | Trend | 4 625 kr | / 386 300 kr | |||
| Edge Titanium 2.0 TDCi 180 hk AWD, 2016 | Titanium | 5 225 kr | / 421 300 kr | |||
| Ford Edge 2nd Generation 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD Powershift, 6 växlar | ||||||
| Edge Titanium 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2017 | Titanium | 4 858 kr | / 399 900 kr | |||
| Edge Titanium 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2018 | Titanium | 5 075 kr | / 412 400 kr | |||
| Edge Sport 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2017 | Sport | 5 091 kr | / 413 400 kr | |||
| Edge ST-Line 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2017 | ST, ST-Line | 5 300 kr | / 425 900 kr | |||
| Edge ST-Line 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2018 | ST, ST-Line | 5 400 kr | / 431 900 kr | |||
| Edge Titanium 2.0 TDCi 210 hk MPS AWD, 2016 | Titanium | 5 691 kr | / 448 800 kr | |||
| Edge Sport 2.0 TDCi 210 hk MPS AWD, 2016 | Sport | 5 916 kr | / 462 300 kr | |||
| Edge Vignale 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2017 | Vignale | 6 166 kr | / 476 900 kr | |||
| Edge Vignale 2,0TDCi 210hk MPS AWD, 2018 | Vignale | 6 275 kr | / 483 400 kr | |||
| Ford Edge 2nd Generation Facelift 2.0 EcoBlue Bi-Turbo AWD SelectShift, 8 växlar | ||||||
| Nya Edge ST-Line 2,0 EcoBlue 240hk AUT AWD, 2019 | ST, ST-Line | - | / 454 900 kr | |||
| Nya Edge Titanium 2,0 EcoBlue 240hk AUT AWD, 2019 | Titanium | - | / 462 900 kr | |||
| Nya Edge Vignale 2,0 EcoBlue 240hk AUT AWD, 2019 | Vignale | - | / 507 900 kr | |||
Beräkning av förmånsvärde
Bilförmånsvärdet beräknas utifrån en schablon som bygger bl.a. på bilens nybilspris och extrautrustning som inte ingår i nybilspriset enligt Skatteverkets listor. Det finns särskilda regler för bilar som är sex år eller äldre, olika arbetsfordon, miljöbilar och bilar som använts för omfattande tjänstekörning.