Citroën

Citroën C5


Modellår
2001 -
Serie
C5
Modeller
5
Generationer
6
ChassiSedanHalvkombiKombiCUV+1+3
Sedan
Halvkombi
Kombi
CUV
Antal dörrar
4 - 5
Antal sittplatser
5
BränsleBensinDieselElE85+1+3
Bensin
Diesel
El
E85
Registrerade i Sverige
14 323
Aktuella annonser
350
Medelpris på aktuella annonser
42 400 SEK

Filtrera




Förklaring: Antal registrerade fordon i Sverige Antal till salu Medelpris på aktuella annonser (SEK)

Modeller / Generationer
Till salu
/
Medelpris (SEK)
Modellår
Drivmedel
Chassi
Sittplatser
Registrerade
Till salu
Medelpris (SEK)
Modeller (5)
C52001-2008
Halvkombi 5 sittplatser
BD
2001-2008 2 994 19 19 250
C5 Wagon2001-2017
Kombi 5 sittplatser
BDE85
2001-2017 10 106 117 44 900
C5 Sedan2008-2021
Sedan 5 sittplatser
BDE85
2008-2021 1 037 22 66 450
C5 CrossTourer2014-2017
CUV
D
2014-2017
C5 X2021-
Halvkombi 5 sittplatser
BPH/BMH/B
2021- 186 25 409 950
Generationer (6)
DC/DE2001-2004
HalvkombiKombi 5 sittplatser
BD
2001-2004 3 358 18 18 800
DC/DE Facelift2005-2008
HalvkombiKombi 5 sittplatser
BD
2005-2008 4 210 30 20 975
RD/TD2008-2010
SedanKombi 5 sittplatser
BDE85
2008-2010 2 358 43 36 900
RD/TD Facelift2010-2017
SedanKombiCUV 5 sittplatser
BD
2010-2017 4 211 67 84 900
RD/TD 2nd Facelift2017-2021
Sedan
B
2017-2021
3rd Generation2021-
Halvkombi 5 sittplatser
BPH/BMH/B
2021- 186 25 409 950
Inga sökträffar hittade

Citroën C5 i Sverige


Det finns 14 323 registrerade Citroën C5 i Sverige, varav 350 är till salu med aktuella annonser just nu.

Förmånsvärde


Skatteverkets uppgivna priser.
Förmånsvärde per månad
mellan 0 och 4 608 SEK per månad.
Rekommenderat nypris
mellan 159 900 och 399 900 SEK.
Visa alla värden

Recensioner


8 omdömen för Citroën C5. Genomsnittsbetyg 4.6 av 5.


Utrustning, fullutrustad, förutom glastak, mkt låg ljudnivå, låg bränsleförbrukning, utseende, skick. A/C
El-stolar med en massa inställn. möjligheter samt massagefunktion, härlig att köra, bra vrid (Nm)
Dragkrok, 8st 17" LM-fälgar sommar och vinterdäck, Bra stereo, Bluetooth etc Stark motor
Det mesta kan skötas från ratten, riktiga vred till A/C, sportväxelfunktion via paddlar på ratten
Samt sport via växellådan, man tror den skall vara långsam, men trycker man ner gaspedalen så
går den riktigt bra i accelerationen. Har aldrig ansett den som slö som folk påstått! Tvärt om
ganska pigg om man trycker ner gaspedalen. solpaneler i baksätet till fönsterrutorna.
Blir glad vid tankning då den drar så lite. Stort lastutrymme även utan att fälla baksätena, men
gör man det så har den ett sjukt stort lastutrymme. 6vxl automat/robotlåda funkar kalas.
Ingen racerbil men har ett bra tryck fattar inte att den bara har 112hk, men ett vrid på 270Nm!
Stillastående mittkonsol i ratten kan vara irriterande och klämda fingrar i början innan man är van
Rycker lite innan den växlar upp till 2:an vilket tydligen är vanligt men dessa motorer. Men
dessa motorer finns i flera bilmodeller från andra märken googla gärna .
Har haft denna i ca 1 år och är fortfarande mkt nöjd, det enda som jag kan tillägga som är negativt är att jag som är 195cm lång är att massagefunktionen på förarstolen inte når högre upp på ryggen. Men annars är jag mkt nöjd med bilen, dubbla elstolar både på förarstol och passagerarstol. men bara minne i förarstolen. Automatiskt kupé och bränslevärmare via fjärrkontroll skönt på vintern! Läderklädsel i hela bilen.
Visa alla recensioner
Inga omdömen funnaInga fler omdömen funna