Statistik: Volkswagen Golf A1 (Typ 17) 2nd Facelift i Norge
Byt marknad
VolkswagenGolf A1 (Typ 17) 2nd Facelift
Volkswagen
Golf
A1 (Typ 17) 2nd Facelift
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2024-02 till2025-01
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-02 |
2 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-03 |
2 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-04 |
2 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-05 |
2 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
1
|
1
|
0
|
1
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-06 |
2 179
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
0
|
1
|
0
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-07 |
2 178
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
0
|
0
|
0
|
0
|
8
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-08 |
2 178
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
10
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-09 |
2 177
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
|
0
|
0
|
1
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-10 |
2 174
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
| |
2024-11 |
2 174
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
2024-12 |
2 173
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2025-01 |
2 173
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
| |
Totalt |
2 173
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
71
|
1
|
2
|
0
|
2
|
29
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
6
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
2 173
Referensdatum
:
Jan 25
−0,28 %*
Nyregistrerade
0
Feb 24 - Jan 25
Ägarbyte **
Beta
71
Feb 24 - Jan 25
−8,97 %*
Importerade
0
Feb 24 - Jan 25
Exporterade
0
Feb 24 - Jan 25
Skrotade
6
Feb 24 - Jan 25
−77,78 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Jan 25
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Feb 24 - Jan 25
Ägarbyte **
Beta
B2B:
1
B2C:
2
B2L:
0
C2B:
2
C2C:
29
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Feb 24 - Jan 25
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Motorer Registrerade
1.5
(70 hk, Bensin)
1974 - 1982
976 |
1.8
(112 hk, Bensin)
1982 - 1989
614 |
1.6 D
(54 hk, Diesel)
1983 - 1992
191 |
1.6 TD
(68 hk, Diesel)
1980 - 1988
132 |
1.1
(50 hk, Bensin)
1974 - 1983
118 |
1.6
(110 hk, Bensin)
1976 - 1982
108 |
1.6
(75 hk, Bensin)
1970 - 1990
11 |
1.6
(71 hk, Bensin)
1986 - 1990
9 |
1.3
(60 hk, Bensin)
1977 - 1983
7 |
1.5
(50 hk, Diesel)
1976 - 1981
4 |
1.6 TD
(75 hk, Diesel)
1980 - 1988
3 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jan 25
Drivmedel Registrerade
Bensin
1 843 |
Diesel
330 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Jan 25
Volkswagen Golf A1 (Typ 17) 2nd Facelift
Bilder | 434 |
Karta | 2 173 |
Till salu | 6 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Statens vegvesen till och med 2025-01-08, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.