Saab 9000 CD
Årsmodell
1988 - 1997
Serier / Modell90009000 CD
Generasjoner
2
Chassis
Sedan, 4 dører
Antall seter
5
Drivstoff
Bensin
Registrert i Sverige
2 120
Aktuelle annonser
9
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
30 000 SEK
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Forklaring: Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)
Modell: 9000 CD
Til salgs / Gjennomsnittspris (SEK) | Årsmodell | Drivstoff | Chassis | Seter | Registrert | Til salgs | Gjennomsnittspris (SEK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Generasjoner (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 CD 1st Generation1985-1993 Sedan
5 seter P | 1985-1993 | 1 429 | 3 | 65 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 CD 1st Generation Facelift1991-1999 Sedan
5 seter P | 1991-1999 | 691 | 5 | 27 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ingen søkeresultat ble funnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorer
Til salgs / Gjennomsnittspris (SEK) | Generasjon | År | 0–1000 km/t | Ytelse | Drivlinje | Girkasse | Registrert | Til salgs | Gjennomsnittspris (SEK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Motorer (17) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 hp11.50-12.20 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 11.50-12.20 sek | 128 hp | 2WD | M A | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 hp11.00 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 11.00 sek | 132 hp | 2WD | M | 122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 hp9.00-10.20 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 9.00-10.20 sek | 165 hp | 2WD | M A | 100 | 1 | 165 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 hp8.70 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 8.70 sek | 185 hp | 2WD | M | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175 hp8.50-9.40 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 8.50-9.40 sek | 175 hp | 2WD | M A | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 hp10.50-12.50 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 10.50-12.50 sek | 150 hp | 2WD | M A | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 hp9.50 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 9.50 sek | 150 hp | 2WD | M | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 hp8.70 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 8.70 sek | 185 hp | 2WD | M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 hp9.50-11.00 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 9.50-11.00 sek | 150 hp | 2WD | M A | 131 | 2 | 34 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 hp9.50-11.00 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 9.50-11.00 sek | 150 hp | 2WD | M A | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 hp10.00-11.00 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 10.00-11.00 sek | 146 hp | 2WD | M A | 558 | 2 | 48 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 hp10.50-11.00 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 10.50-11.00 sek | 146 hp | 2WD | M A | 136 | 1 | 29 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 hp7.50-8.70 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 7.50-8.70 sek | 200 hp | 2WD | M A | 141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175 hp8.50-9.20 sek
2WD
Manuell1st Generation1988-1993 | 1st Generation | 1988-1993 | 8.50-9.20 sek | 175 hp | 2WD | M A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 hp7.50-8.70 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 7.50-8.70 sek | 200 hp | 2WD | M A | 132 | 1 | 12 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 hp8.50-9.40 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 8.50-9.40 sek | 170 hp | 2WD | M A | 133 | 1 | 27 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 hp8.00-9.50 sek
2WD
Manuell1st Generation Facelift1994-1997 | 1st Generation Facelift | 1994-1997 | 8.00-9.50 sek | 211 hp | 2WD | M A | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Saab 9000 CD i Sverige
Det er 2 120 registrerte Saab 9000 CD i Sverige, av disse er 9 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.
Formuesverdier
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
0 SEK per måned.
Formuesverdi
0 SEK.
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En brukeromtale for / til Saab 9000 CD. Vurdering 5 av 5.
Superskön
Snygg (subjektiv åsikt)
Lättfixad
Rostbenägen (speciellt framskärmarna)
Blir svårare att hitta reservdelar
Den skönaste bilen jag har kört! SAAB är kända för sina goa säten och 9000 med plysch är höjdpunkten. Sen är den ju samtidigt både väldigt praktiskt som arbetshäst och rolig att köra. En tidslös klassiker som borde rulla för alltid.
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