Opel Rekord
Årsmodell
1957 - 1986
Serier
Rekord
Modeller
6
Generasjoner
9
ChassisSedanStasjonsvognCoupé+2
Sedan
Stasjonsvogn
Coupé
Antall dører
2 - 5
Antall seter
5
DrivstoffBensinDiesel
Registrert i Sverige
6 549
Aktuelle annonser
15
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
38 950 SEK
Filter
Forklaring: Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)
Modeller / Generasjoner
Til salgs / Gjennomsnittspris (SEK) | Årsmodell | Drivstoff | Chassis | Seter | Registrert | Til salgs | Gjennomsnittspris (SEK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Modeller (6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord 2-door1957-1982 Sedan
5 seter PD | 1957-1982 | 3 215 | 3 | 67 900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord 3-door Caravan1957-1986 Stasjonsvogn
5 seter PD | 1957-1986 | 327 | 2 | 71 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord 4-door1957-1986 Sedan
5 seter PD | 1957-1986 | 1 497 | 6 | 28 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord Van1957-1986 Stasjonsvogn PD | 1957-1986 | 6 | 1 | 35 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord Coupé1961-1977 Coupé
5 seter PD | 1961-1977 | 1 072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekord 5-door Caravan1967-1986 Stasjonsvogn
5 seter PD | 1967-1986 | 432 | 1 | 38 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Generasjoner (9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P11957-1960 SedanStasjonsvogn P | 1957-1960 | 1 089 | 2 | 138 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P21961-1963 SedanStasjonsvognCoupé P | 1961-1963 | 839 | 1 | 40 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1963-1965 SedanStasjonsvognCoupé P | 1963-1965 | 811 | 1 | 35 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1965-1966 SedanStasjonsvognCoupé P | 1965-1966 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C1967-1972 SedanStasjonsvognCoupé P | 1967-1972 | 1 299 | 3 | 28 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D1972-1977 SedanStasjonsvognCoupé
5 seter PD | 1972-1977 | 811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E11978-1982 SedanStasjonsvogn
5 seter PD | 1978-1982 | 404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E21982-1983 SedanStasjonsvogn
5 seter PD | 1982-1983 | 260 | 2 | 43 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E2 Facelift1984-1986 SedanStasjonsvogn
5 seter PD | 1984-1986 | 702 | 4 | 31 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Brukerbilder
Opel Rekord i Sverige
Det er 6 549 registrerte Opel Rekord i Sverige, av disse er 15 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.
Formuesverdier
Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
0 SEK per måned.
Formuesverdi
0 SEK.
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4 brukeromtaler for / til Opel Rekord. Gjennomsnittsvurdering 4.8 av 5.
gear settings (the 3rd gear works perfectly in many conditions)
comfort
rear-wheel drive fun despite the weight
a classic fast berlina
large windows and optimal visibility
space inside and in the boot great also for 5 people
almost eternal engine
goes everywhere
good acceleration
5th gear is missing
rear drum brakes
I definitely prefer the 110hp E injection version compared to the S or N, it is faster, quieter, with an excellent starting point and ready even when cold. Very spacious, easy to drive, with an almost eternal engine that requires little maintenance, very simple but reliable. The only flaw is missing the 5th gear which would be useful for consumption especially on long journeys and the rear drum brakes
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