Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213 2017 - 2020


Årsmodell
2017 - 2020
Serier / ModellE-ClassE-Class T-Modell
Generasjon
W213
Chassis
Stasjonsvogn, 5 dører
Antall seter
5
DrivstoffBensinDieselElektrisitet+2
Bensin
Diesel
Elektrisitet
Registrert i Sverige
7 546
Aktuelle annonser
808
Gjennomsnittspris på aktuelle annonser
324 900 SEK

Filter




Forklaring: Antall registrerte kjøretøy i Sverige Kjøretøy til salgs Gjennomsnittspris på aktuelle annonser (SEK)

Motorer
Til salgs
/
Gjennomsnittspris (SEK)
År
0–1000 km/t
Ytelse
Elektrisk rekkevidde (km)
CO₂, kombinert (g/km)
Drivlinje
Girkasse
Registrert
Til salgs
Gjennomsnittspris (SEK)
Motorer (25)
401 hp4.70 sek192-197 (NEDC) 4WD 2017-2020
2017-2020 4.70 sek 401 hp 192-197 (NEDC)
4WD
A
70 4 424 650
612 hp3.50 sek274-283 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 3.50 sek 612 hp 274-283 (WLTP)
4WD
A
107 34 809 450
571 hp3.60 sek274-283 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 3.60 sek 571 hp 274-283 (WLTP)
4WD
A
26 11 719 450
184 hp8.10 sek179-190 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 8.10 sek 184 hp 179-190 (WLTP)
2WD
A
89 3 272 800
184 hp8.30 sek185-198 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 8.30 sek 184 hp 185-198 (WLTP)
4WD
A
40 3 339 900
211 hp7.20 sek138-149 (NEDC) 2WD 2017-2020
2017-2020 7.20 sek 211 hp 138-149 (NEDC)
2WD
A
28 3 317 900
258 hp6.30 sek152-157 (NEDC) 2WD 2017-2020
2017-2020 6.30 sek 258 hp 152-157 (NEDC)
2WD
A
333 hp5.40 sek186 (NEDC) 4WD 2017-2020
2017-2020 5.40 sek 333 hp 186 (NEDC)
4WD
A
333 hp5.40 sek180-186 (NEDC) 4WD 2017-2020
2017-2020 5.40 sek 333 hp 180-186 (NEDC)
4WD
A
103 11 349 950
367 hp5.30 sek210-227 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 5.30 sek 367 hp 210-227 (WLTP)
4WD
A
16 1 475 000
150 hp8.70 sek158-176 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 8.70 sek 150 hp 158-176 (WLTP)
2WD
A
1 189 32 249 450
160 hp8.90 sek147-158 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 8.90 sek 160 hp 147-158 (WLTP)
2WD
A
594 27 309 925
194 hp7.70 sek155-166 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 7.70 sek 194 hp 155-166 (WLTP)
2WD
A
2 505 95 299 225
163 hp8.30 sek155-166 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 8.30 sek 163 hp 155-166 (WLTP)
2WD
A
450 16 182 450
194 hp7.80 sek165-177 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 7.80 sek 194 hp 165-177 (WLTP)
4WD
A
1 454 45 322 400
245 hp6.50 sek163-174 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 6.50 sek 245 hp 163-174 (WLTP)
2WD
A
32 1 385 000
286 hp5.70 sek168-178 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 5.70 sek 286 hp 168-178 (WLTP)
2WD
A
3
258 hp6.00 sek148-162 (NEDC) 2WD 2017-2020
2017-2020 6.00 sek 258 hp 148-162 (NEDC)
2WD
A
53 2 276 000
258 hp6.00 sek166-174 (NEDC) 4WD 2017-2020
2017-2020 6.00 sek 258 hp 166-174 (NEDC)
4WD
A
87 5 309 900
340 hp5.10 sek177-190 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 5.10 sek 340 hp 177-190 (WLTP)
4WD
A
92 4 394 500
435 hp4.50 sek208-218 (WLTP) 4WD 2017-2020
2017-2020 4.50 sek 435 hp 208-218 (WLTP)
4WD
A
35 5 519 900
197 hp7.80 sek151-156 (NEDC) 2WD 2017-2020
2017-2020 7.80 sek 197 hp 151-156 (NEDC)
2WD
A
18 1 305 000
197 hp7.90 sek160-166 (NEDC) 4WD 2017-2020
2017-2020 7.90 sek 197 hp 160-166 (NEDC)
4WD
A
5
258 hp 2WD 2017-2020
2017-2020 258 hp
2WD
A
306 hp6.00 sek44-46 (WLTP)154-158 (WLTP) 2WD 2017-2020
2017-2020 6.00 sek 306 hp 44-46 (WLTP) 154-158 (WLTP)
2WD
A
550 41 347 400
Ingen søkeresultat ble funnet

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213 i Sverige


Det er 7 546 registrerte Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213 i Sverige, av disse er 808 til salgs med aktuelle annonser for øyeblikket.

Formuesverdier


Priser oppgitt av det svenske Skatteverket.
Formuesverdi per måned
mellom 0 og 10 566 SEK per måned.
Formuesverdi
mellom 341 000 og 1 245 900 SEK.
Vis alle verdier

Omtaler


2 brukeromtaler for / til Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell S213. Gjennomsnittsvurdering 4 av 5.


Otroligt tyst
Fantastisk motorstyrka
Låg förbrukning landsvägskörning för sin storlek
Det känns som att åka på moln
Väl fungerande infotaiment system trots lite konstigt kontroll
Fantastiskt Stereoljud med Burmeister.. aldrig haft något liknande
Mycket bra adaptiv farthållare/autosteer gör långresor till ett nöje
Mycket teknik, elektriska fällbara säten, dragkrok mm
Egen temperaturstyrning för de som åker i baksätet
Urstark bi-turbomotor, den matar bara på och acclererar långt över 200 km/h utan att sakta in
Fantastisk växellåda på 9 steg
Otroligt smidig att köra trots sin storlek, även i stadstrafik
Läder överallt
Läser skyltarna väldigt exakt
Gedigna dörrar med bra "klonk"
fantastisk Ambient lightning som verkligen höjer känslan på vintermorgonen
Effektiv bensinvärmare som går att starta via app
App som fungerar på Mercedes. Vissa klagar men min krånglade i princip aldrig. Bra fjärrfunktioner
Bättre dragbil lär väl knappt finnas
Helt fantastisk 4WD på vintern, speciellt med dubbade Nokian, som att köra terrängbil
Bra att man kan tillfälligt höja bilen som en Citroen med en knapp, används vid MCDonalds betallucka, biltvättar och när äldre medpassagerare stiger i och ur
Min hade fake-träinredning som ser helt fantastisk ut, finns flera alternativ men inredningen är magisk, det känns som man sitter i en operahall och kör bil
Törstig i stadstrafik, drar gärna över liter mitt i stan
Kan ej utnyttja telefonens internet för internetradio
Krånglande NOX sensorer, kostar över 10' att åtgärda på mercedes
4WD sliter lite däck
Kontrollera luftbälgarna, kostar 25' / st att åtgärda på Hedin/MB
Lite känslig lack, stenskott blästrar. Upplever den som klenare än den W212 jag hade innan.
Car play hänger sig ibland, man kan dock boota om infotainment systemet genom att hålla inne på/av i 10 sek så löser det sig
Automatiskta halv/helljus automatiken fungerade bättre på W212. Relativt ofta blinkar mötande bilar irriterat när jag körde W213, det verkar som man bländar dem vilket aldrig hände i W212 som hade samma funktionalitet.
Fantastisk bil, min drömbil som uppfyller allt jag önskat. Mycket låg förbrukning för sin storlek, pendlar mellan 0.67l/mil - 0.85l/mil beroende på hur och när du kör. Vid ren stadstrafik drar den dock lätt över litern med sin stora vikt, det gäller att få rull på den. Väldigt dyra detaljer att laga om du lagar dem på originalverkstad som jag gjort. Jag bytte den efter 2.5 år pga dyra reparationer. Vad sägs om en trasig dragkrok som inte fäller ut sig, 22.500:- .... ett hjullager bak, 11.000:- , två stag i framvagnen, 13.000:- .. osv. Utöver detta är originalservice mellan 8 - 16000:- beroende på A eller B service. Räkna med service och rep på ca 5.000:- / Månad utöver eventuella avbetalningar på en W213 som gått några mil för det var ganska precis vad min kostade trots att den var otroligt välskött och servad på originalversktad hela sin livslängd när jag hade den, sålde den vid 16.500 mil. När man åker i den på motorvägen är det omöjligt att inte känna sig som kung på vägen, speciellt vid långkörningar där den bara sväljer mil. Jag körde ifrån Norra Danmark hem till Mellansverige en gång med endast några stopp för att sträcka benen och äta. Kom hem i princip utvilad, det är den perfekta långfärdsmaskinen. Det känns att den är byggd för att ligga och äta mil i högre hastigheter än vi har i skandinavien. När man acclererar ut på motorvägarna så känns det som att den kommer på riktigt vid 120 km/h och vill så mycket mer ... jag tror en perfekt marschfart på E400 egentligen ligger på 170-180 km/h och den provocerar dig ditåt när du kör för den går lika tyst i de hastigheterna som i 110km/h så passa körkortet för bövelen. Men vill du ha något som är helt underbart att se och köra, och kan ta lite högre ägandekostnader än "vanliga" bilar så är det absolut värt att köra E400, gör det åtminstone en par år av ditt liv för att uppleva en äkta Merca. Det mellanlåga betyget beror på att det kändes osäkert att äga den, lite mil hade den och var några år gammal, men ändå en hel del små-fel som kostade väldigt mycket pengar att åtgärda varje gång.
Vis alle omtaler
Ingen brukeromtaler funnetIngen flere brukeromtaler funnet