Statistikk Iveco Daily II 4th Facelift i Sverige
Endre markedet
IvecoDaily II 4th Facelift
Iveco
Daily
II 4th Facelift
Alle motorer
Alle girkassetyper
Du har nådd det maksimale antallet på ni alternativer
2024-02 til2025-01
Kumulativ statistikk
Velg kategorierVelg kategori
Valgt kategoriValgte kategorier:
Registrert
Registrert (Forhandler)
Registrert (Privat)
Registrert (Leasing)
Nylig registrert
Nylig registrert (Forhandler)
Nylig registrert (Privat)
Nylig registrert (Leasing)
Eierskifte (brukte biler)
Eierskifte (B2B)
Eierskifte (B2C)
Eierskifte (B2L)
Eierskifte (C2B)
Eierskifte (C2C)
Eierskifte (C2L)
Eierskifte (L2B)
Eierskifte (L2C)
Eierskifte (L2L)
Importert
Eksportert
Vraket
Registrert
|
Nylig registrert
|
Eierskifte (brukte biler)
|
Importert
|
Eksportert
|
Vraket
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
Forhandler
|
Privat
|
Leasing
|
Alle
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2024-02 |
869
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
|
13
|
2
|
0
|
1
|
3
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
3
|
0
| |
2024-03 |
865
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
|
12
|
4
|
0
|
2
|
2
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
3
|
2
| |
2024-04 |
859
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
23
|
11
|
5
|
0
|
3
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
|
1
| |
2024-05 |
854
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
17
|
11
|
1
|
0
|
1
|
2
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
5
|
0
| |
2024-06 |
847
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
7
|
4
|
0
|
1
|
4
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
7
|
0
| |
2024-07 |
842
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
14
|
5
|
3
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
8
|
0
| |
2024-08 |
838
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
16
|
8
|
2
|
0
|
3
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
1
| |
2024-09 |
837
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
20
|
11
|
3
|
0
|
2
|
1
|
0
|
3
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
| |
2024-10 |
830
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
18
|
9
|
3
|
0
|
1
|
3
|
0
|
2
|
0
|
0
|
0
|
5
|
2
| |
2024-11 |
826
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
21
|
7
|
3
|
1
|
3
|
7
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
4
|
1
| |
2024-12 |
819
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
15
|
5
|
3
|
0
|
4
|
1
|
0
|
1
|
0
|
1
|
0
|
5
|
2
| |
2025-01 |
817
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
11
|
7
|
3
|
0
|
0
|
1
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
0
| |
Total(t) |
817
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
211
|
106
|
36
|
1
|
24
|
34
|
0
|
9
|
0
|
1
|
3
|
50
|
10
|
Ingen statistikk funnet for det valgte filteret.Graf og tabell for daglige statistikker vises for maksimalt 12 måneder.
Registrert
817
Referansedato
:
Jan. 25
−6,31 %*
Nylig registrert
0
Feb. 24 - Jan. 25
Eierskifte **
Beta
211
Feb. 24 - Jan. 25
−31,72 %*
Importert
3
Feb. 24 - Jan. 25
+ 200 %*
Eksportert
50
Feb. 24 - Jan. 25
−7,41 %*
Vraket
10
Feb. 24 - Jan. 25
−52,38 %*
Registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referansedato: Jan. 25
Nylig registrert
Beta
Forhandler:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Feb. 24 - Jan. 25
Eierskifte **
Beta
B2B:
106
B2C:
36
B2L:
1
C2B:
24
C2C:
34
C2L:
0
L2B:
9
L2C:
0
L2L:
1
Feb. 24 - Jan. 25
* Prosenten viser forskjellen sammenlignet med foregående år / i fjor
** Kategorien for eierbytte gjelder brukte kjøretøy. B = bedrift, C = forbruker, L = leasing. Eksempel B2C: Eierbytte fra bedrift til forbruker.
Beta
1–7 dagers forsinkelse
Topplister
Motorer Registrert
3.0 HPT
(170 hk, Diesel)
-
236 |
2.3 Multijet II
(126 hk, Diesel)
-
170 |
3.0 HPT
(170 hk, Diesel)
-
162 |
2.3 Multijet II
(146 hk, Diesel)
-
121 |
3.0 HPT
(205 hk, Diesel)
-
50 |
2.3 Multijet II
(106 hk, Diesel)
-
29 |
3.0 HPI CNG
(136 hk, Natural Gas (CNG)/Diesel)
-
23 |
3.0 HPI
(146 hk, Diesel)
-
20 |
3.0 HPI
(146 hk, Diesel)
-
4 |
3.0 HPT 4x4
(170 hk, Diesel)
-
2 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Jan. 25
Drivstoff Registrert
Diesel
794 |
Natural Gas (CNG)/Diesel
23 |
Registrert
Nylig registrert
Importert
Eksportert
Vraket
Toppliste, Jan. 25
Iveco Daily II 4th Facelift
Bilder og brukerbilder | 164 |
Sted | 838 |
Til salgs | 29 |
Statistikken inkluderer biler registrert hos det svenske Transportstyrelsen opptil 2025-01-24, med unntak av kjøretøy som ikke dekkes av registreringskravene. Statistikken oppdateres fem ganger i uken.