User review for Volvo S90

Det mindre positiva: 1: Diametern på bränslepåfyllningsröret (Bensin) under all kritik. Att Volvo inte har åtgärdat diametern är förunderligt då ägaren ideligen får pumstopp. . 2: Backkamera sitter på ett för utsatt läge- nummerskylt. Att BK sitter i sådant utsatt läge är negativt då mycket smuts, salt och annat tränger igenom och kan skada kablar och annan elektronik. . 3: Bränsleförbrukningen är märkbart hög. Är man van vid dieselmotorernas låga förbrukning blir man förvånad över den bränslekonsumtionen som S90 (bensin) drar. . 4: Känslig inredning revor från tex handväskor mm. Det blir märken och repor i pianolacksdelar och andra interiördelar mycket lätt. . 5: Känsligt perforerat nappaläder. Att använda rätt medel till det perforerade nappalädret är viktigt annars finns risken att man täpper igen effekten av de kylda sätena om man nu har det. Det mer positiva: 1: Finns utrymme för tillägg som inte Volvo erbjuder. Att installera tex extra interiört ljus, att foliera interiören till en exklusiv egen design men då oftast på plana ytor annars blir det mindre fint. . 2: Absolut fina köregenskaper. S90 AWD har ypperliga köregenskaper i både regn och snö. Man kan ju också fråga sig vad man skall till det till när andra trafikanter fastnar framför. AWD är därför att kunna runda dessa. . 3: Exklusiv inredning. Beroende på vad man väljer ligger interiören i en övre klass jämfört med tex BMW och Audi. . 4: Krockkuddar huvud för passagerare bak. Detta är en säkerhetsåtgärd som inte finns i tex S60. Varför Volvo valt att åsidosätta denna säkerhet är under all kritik då det är viktigt att alla i bilen åker säkert. Volvo har ju som garant att ingen skall avlida i en Volvo. . 5: Bränsleförförbrukningen med Polestaroptimering som vanlig customläge. Har man valt att polestaroptimera sin Volvo ligger bränsleförbrukningen på samma nivå som Customläget vilket är mycket bra jämfört med den effekt man får ut i polestarläget. . 6: Baggageutrymmet. Mycket rymligt och kan rymma en ihopfällbar barnvagn. . Summering. S90 håller sig över klass gällande säkerhet och det är det som kunder efterfrågar. Familjer med barn kan mycket väl investera i en S90 mycket för den säkerhet, komfort och utrymme som den erbjuder.

Den sista och på många sätt bästa bakhjulsdrivna, "riktiga" Volvon. Fantastisk komfort, låg ljudnivå och massor av utrustning för sin tid, detta är motorvägskryssare av rang. Med farthållaren inställd på 120 klarar man sig ledigt på 0.9 l/mil. Den härligt turbofria 3-literssexan drar tryggt redan från tomgång. Men det är på de mindre vägarna man märker att det är en gammal och tung bil. Den mjuka fjädringen sätter bestämt stopp för körglädjen och den endast 4-växlade automaten gör sig påmind. En modernare låda eller en manuell M90 (fanns till den mindre motorn) skulle göra mycket. En hel del delar är specifika för 960 och kostar därefter. Men på Volvomaner är det mesta lättskruvat.

En ny nivå av Volvobilar är ikapp Bmw, Mercedes och Audi.