Packard 1108 Twelve 1st Generation 1933 - 1934
Model year
1933 - 1934
Series
1108 Twelve
Models
7
Generation
1st Generation
ChassisSedanCoupéCabriolet+2
Sedan
Coupé
Cabriolet
Number of Doors
2 - 4
Fuel
Petrol
Registered in Sweden
-
Current classifieds
-
Average price of current classifieds
-
Filter
Explanation:Number of registered vehicles in Sweden Vehicles for sale Average price of current classifieds (SEK)
Generation: 1st Generation
For sale / Average price (SEK) | Model year | Fuels | Chassis | Seats | Registered | For sale | Average price (SEK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Models (7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Convertible Runabout 1st Generation1933-1934 Cabriolet P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Convertible Sedan 1st Generation1933-1934 Cabriolet P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Convertible Victoria 1st Generation1933-1934 Cabriolet P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Runabout Speedster 1st Generation1933-1934 Cabriolet P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Sport Phaeton 1st Generation1933-1934 Cabriolet P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Sport Sedan 1st Generation1933-1934 Sedan P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1108 Twelve Stationary Coupé 1st Generation1933-1934 Coupé P | 1933-1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No search results found | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Engines
For sale / Average price (SEK) | Model | Year |
0 - 100 km/h
| Power |
Drive train
|
Transmission
| Registered | For sale | Average price (SEK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Engines (7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Sport Phaeton1933-1934 | 1108 Twelve Sport Phaeton | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Convertible Victoria1933-1934 | 1108 Twelve Convertible Victoria | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Convertible Runabout1933-1934 | 1108 Twelve Convertible Runabout | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Runabout Speedster1933-1934 | 1108 Twelve Runabout Speedster | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Sport Sedan1933-1934 | 1108 Twelve Sport Sedan | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Convertible Sedan1933-1934 | 1108 Twelve Convertible Sedan | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 hp
2WD
Manual1108 Twelve Stationary Coupé1933-1934 | 1108 Twelve Stationary Coupé | 1933-1934 | 160 hp | 2WD | M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Packard 1108 Twelve 1st Generation in Sweden
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Prices stated by the Swedish Tax Agency.
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