User review for Mazda RX-8 1st Generation 1.3 RENESIS 231ps, (2003 - 2008)

KÖP! alla måste ha ägt Wankel någon gång. Jag är inne på min andra nu.

Very nice!

Finns många för och nackdelar med denna underbara maskin! Största som står ut: Den är fantastiskt kul att köra! Körkänsla: Kör hur skönt som helst, förutsett att du vågar växla senare än vad du är van vid! Efter att du kommit över 6000RPM så börjar motorn kicka igång på riktigt, 0-60km/h i ettan och upp till ca 105km/h i tvåan så har du nästan kommit upp i lagom hastighet för att lägga i sexans växel vid påfarten till motorvägen! Behändigt så har du ett litet *beeep* när du bör växla nånstans vid 9000RPM. Otroligt förlåtande med bakhjulsdriften där den elektroniska stabiliseringen räddar bilen på vått väglag när du svänger i en korsning, räddade mig några gånger innan man vant sig vid lite extra kreatur under huven! Den ligger ofantligt bra på vägen, uppför sig inte vid högre hastigheter utan håller sig där den ska! Enda nackdelen är när det är lite mer vatten på vägen, så se till att köpa bra däck för den svenska sommaren! Motorljudet --> Med wankelmotorn spinnande så viner den mer som en turbin än mullret från en V-motor. Inte överdrivet högljud med orginal-avgassystem. Komfort: För att vara en sportbil så är det förvånandsvärt med plats i kupéen, fyra vuxna får plats helt utan problem, även i baksätet! Tyst i kupéen, nope, inte alls.. men med RX8 så har du ju inte direkt köpt en E-Klass för tystnad och komfort. Köra längre sträckor är inga som helst problem så länge du håller koll på hastigheten (ingen farthållare) samt om du kan överrösta vägbullret med lite go musik. Suicide-dörrarna gör även så att förare och passagerare fram inte behöver gå ut för att de mindre omtyckta vännerna ska få plats i bilen baktill. Ekonomi: Beror lite på hur man kör, vet att en kompis har fått ner konsumptionen till ca 9 på landsväg när han kör långt. Min ligger mer mellan 12-20 l/100km vilket inte direkt är särkilt ekonomiskt i längden. Den dricker även en massa olja som man bör kolla vid varannan full tank. Skatten går på 1.3liters motorn, så man skrattade lite första gången man fick hem brevet om att betala skatt. Utrustning: Som budget sportbil finns det inte supermycket utrustning att skryta om, det man saknar mest är att den inte har en farthållare. Utöver det så har den väldigt bra automatisk klimatanläggning, bra mediasystem kopplat till Bose-högtalare, mugghållare (fram och bak) för de hädare som dricker i bilen, och min lilla pärla har en kul med lite onödig startknapp. Viktigast av allt för drifting-fans, en extra bygel på handbromsen så att du inte tappar handbromsen medans du drar rondeller i 130 :P.