Volvo V70 135 2012 - 2013
Modelår
2012 - 2013
Serier / ModelV70V70
Generation
3rd Generation 2nd Facelift
Chassis
Stationcar, 5 døre
Antal Sæder
5
BrændstofBenzinDieselE85Naturgas+1+3
Benzin
Diesel
E85
Naturgas
Registreret i Sverige
24.454
Aktuelle annoncer
478
Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer
84.550 SEK
Den fulde liste over specifikationer er skjult.
Log ind
Filter
V70
3rd Generation 2nd Facelift
2012 - 2013
2012
Brændstoffer
Transmission
Uddybning:Antal af registrerede køretøjer i Sverige Køretøjer til salg Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer (SEK)
Listen er skjult.
Log ind
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
Volvo V70 135 i Sverige
Der er 24.454 registrerede Volvo V70 135 i Sverige, af hvilke 478 er til salg i en aktuel annonce netop nu.
Fordelsværdier
Priser fastsat af de svenske transportmyndigheder.
Fordelagtig pris pr. måned
mellem 3.836 og
5.445 SEK
Fordelspris
mellem 249.900 og
426.000 SEK
Vis alle værdierAnmeldelser
6 brugeranmeldelser for Volvo V70 135. Gennemsnitskarakter: X/5.
Servicenätet, aldrig långt till verkstad
Långkörning 0,49 l/mil
Klarar rost bra
Volvo 5-cylindriga diesel är bra om man sköter byte av kamrem, multiaggregatrem och remspännare
Förbrukar 0.5 liter olja på 1500-1800 mil
Det går alltid att sälja en begagnad V70
Klarar av att dra det som står angivet i reg beviset
Vintertid/minusgrader krånglar låskistan
Inga dropplister, snö sätet
Tråkig automat som i vissa lägen är seg vid start
Måste kompletteras med list ovan vindrutan från V70N
Klädslar av medium kvalitet
Vissa Nivåmat stötdämpare bak är dyra
Dynamic Edition med den lägre och hårdare chassieuppsättningen upplevs stötig på svenska u-lands vägar
Start-Stopp batteriet är dyrt att ersätta
Håll koll på avgasrörets flexibla bälg, den ger sig först och är lite halvdyr att byta.
Dåliga backljus, riktigt dåliga!!
Har kört bilen 19 000 mil efter jag köpte den vid 9000 mil
Den har rullat 28 000 mil totalt.
Jag kör alltid lugnt innan motorn är varm för att minska belastningen på tätningar och packningar.
Byt kamrem + remspännare och multiaggregatrem i tid. Om multiaggregatremmen går av kan den ta med sig kamremmen...
Även styrservo och AC kompressor kan åka med i haveriet.
Ingen brugeranmeldelser fundet
Skriv en anmeldelseDer blev ikke fundet flere brugeranmeldelser