
SEAT Ibiza 5-door 6L2 2006 - 2009
Modelår
2006 - 2009
Serier / ModelIbizaIbiza 5-door
Generation
6L2
Chassis
Hatchback, 5 døre
Antal Sæder
5
BrændstofBenzinDiesel
Registreret i Sverige
1.026
Aktuelle annoncer
20
Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer
20.450 SEK
Den fulde liste over specifikationer er skjult.
Log ind
Filter
Ibiza 5-door
6L2
2006 - 2009
Modelår
Brændstoffer
Transmission
Uddybning:Antal af registrerede køretøjer i Sverige Køretøjer til salg Gennemsnitsprisen for nuværende annoncer (SEK)
Listen er skjult.
Log ind
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
Du har nået antallet af gratis søgninger pr. dag. Prøv igen i morgen, eller logge ind for yderligere adgang. Login/Tilmelding
SEAT Ibiza 5-door 6L2 i Sverige
Der er 1.026 registrerede SEAT Ibiza 5-door 6L2 i Sverige, af hvilke 20 er til salg i en aktuel annonce netop nu.
Fordelsværdier
Priser fastsat af de svenske transportmyndigheder.
Fordelagtig pris pr. måned
mellem 2.511 og
3.123 SEK
Fordelspris
mellem 104.900 og
171.900 SEK
Vis alle værdierAnmeldelser
En brugeranmeldelse for SEAT Ibiza 5-door 6L2. Karakter: X/5.
Bränsleförbrukning blir knappt lägre
Unik design
Lätt att manövrera och parkera
Billigare vid inköp än tyska motsvarigheter
Bilen är nu 10 år och det har börjat komma rost runt hjulhusen bak och baklucka
Rätt så högt vägbuller
Svårt att byta glödlampor fram, måste ha små händer eller plocka bort saker
Trög vid låga varv
Tar lång tid för motorn att bli varm, mindre bra vinterbil
Köp med Motor och Kupévärmare om du planerar att köra på vintern och parkerar utomhus. Motorn börjar blir varm efter tomgång på c.a en halvtimme (nollgradigt), eller efter en mils körning. Kan bli problem med att avfrosta rutorna. Bullerproblem, man hör däcken rulla på asfalten tydligt. Har installerat bitumenmattor på insidan av innerskärmarna fram, och det förbättrade oljudet. Det hörs också vindsus från dörrar. Bakluckan har börjat få problem med baklås, dvs inget händer när man drar i handtaget. För att lösa detta måste man bryta av plasten från bakluckan. Går att fälla bakstolarna och nå bagageutrymmet på så sätt. Bilen är av lägre byggkvalitet, ingen pendlar/långdistansbil. Kriget mot dieslar av myndigheterna och ''miljözoner'' som troligtvis införs 2020 gör denna bil obsolet, då storleksklassen hör hemma i städer. Att köpa en bensin 1.4 är nog smartare.
Ingen brugeranmeldelser fundet
Skriv en anmeldelseDer blev ikke fundet flere brugeranmeldelser