Statistik: Chevrolet G-Series i Sverige
Byt marknad
ChevroletG-Series
Chevrolet
G-Series
Alla generationer
Alla motorer
Alla växellådor
Du har nått gränsen på maximalt nio jämförelsealternativ.
2023-12 till2024-11
Ackumulativ statistik
Välj kategorierVälj kategori
Vald kategoriValda kategorier:
Registrerade
Registrerade (Företag)
Registrerade (Privat)
Registrerade (Leasing)
Nyregistrerade
Nyregistrerade (Företag)
Nyregistrerade (Privat)
Nyregistrerade (Leasing)
Ägarbyte (begagnat)
Ägarbyte (B2B)
Ägarbyte (B2C)
Ägarbyte (B2L)
Ägarbyte (C2B)
Ägarbyte (C2C)
Ägarbyte (C2L)
Ägarbyte (L2B)
Ägarbyte (L2C)
Ägarbyte (L2L)
Importerade
Exporterade
Skrotade
Registrerade
|
Nyregistrerade
|
Ägarbyte (begagnat)
|
Importerade
|
Exporterade
|
Skrotade
| |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
Företag
|
Privat
|
Leasing
|
Alla
|
B2B
|
B2C
|
B2L
|
C2B
|
C2C
|
C2L
|
L2B
|
L2C
|
L2L
| |||||
2023-12 |
5 771
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
30
|
1
|
3
|
0
|
1
|
25
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
7
| |
2024-01 |
5 766
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
39
|
0
|
1
|
0
|
4
|
34
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
5
| |
2024-02 |
5 764
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
47
|
1
|
5
|
0
|
7
|
34
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
2
| |
2024-03 |
5 728
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
48
|
0
|
4
|
0
|
2
|
42
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
35
| |
2024-04 |
5 706
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
53
|
2
|
1
|
0
|
3
|
47
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
22
| |
2024-05 |
5 693
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
82
|
0
|
3
|
0
|
2
|
77
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
1
|
13
| |
2024-06 |
5 684
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
67
|
1
|
2
|
0
|
3
|
61
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
8
| |
2024-07 |
5 676
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
91
|
0
|
5
|
0
|
4
|
82
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
6
| |
2024-08 |
5 665
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
73
|
0
|
2
|
0
|
4
|
67
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
8
| |
2024-09 |
5 654
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
59
|
0
|
3
|
0
|
2
|
54
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
9
| |
2024-10 |
5 644
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
70
|
1
|
2
|
0
|
7
|
60
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1
|
9
| |
2024-11 |
5 642
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
0
|
0
|
0
|
13
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
| |
Totalt |
5 642
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
672
|
6
|
31
|
0
|
39
|
596
|
0
|
0
|
0
|
0
|
2
|
15
|
126
|
Ingen statistik hittades för valt filter.Graf och tabell för dagsstatistiken visas för maximalt 12 månader.
Registrerade
5 642
Referensdatum
:
Nov 24
−2,4 %*
Nyregistrerade
0
Dec 23 - Nov 24
Ägarbyte **
Beta
672
Dec 23 - Nov 24
−10,16 %*
Importerade
2
Dec 23 - Nov 24
−50 %*
Exporterade
15
Dec 23 - Nov 24
+ 114,29 %*
Skrotade
126
Dec 23 - Nov 24
+ 44,83 %*
Registrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Referensdatum: Nov 24
Nyregistrerade
Beta
Företag:
0
Privat:
0
Leasing:
0
Dec 23 - Nov 24
Ägarbyte **
Beta
B2B:
6
B2C:
31
B2L:
0
C2B:
39
C2C:
596
C2L:
0
L2B:
0
L2C:
0
L2L:
0
Dec 23 - Nov 24
* Procentsatsen visar skillnaden jämfört med samma period föregående år
** Kategorin ägarbyte gäller begagnade fordon. B = Business (företag), C = Consumer (privatperson), L = Leasing. Exempel B2C: Ägarbyte från företag till privatperson.
Beta
1-7 dagars fördröjning
Topplistor
Generationer Registrerade
G-Serien 3rd Generation 3rd Facelift
1985 - 1991
4 259 |
G-Serien 3rd Generation 2nd Facelift
1978 - 1984
975 |
G-Serien 3rd Generation 4th Facelift
1992 - 1996
323 |
G-Serien 3rd Generation 1st Facelift
1973 - 1977
73 |
G-Serien 3rd Generation
1971 - 1972
7 |
G-Serien 1st Generation
1964 - 1966
4 |
G-Serien 2nd Generation
1967 - 1970
1 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Nov 24
Motorer Registrerade
5.7 V8 TBI
(197 hk, Bensin)
1976 - 1977
2 895 |
5.0 V8 TBI
(173 hk, Bensin)
1988 - 1993
641 |
5.0 V8
(162 hk, Bensin)
1973 - 1973
398 |
6.2 V8
(132 hk, Diesel)
1982 - 1982
259 |
5.0 V8
(162 hk, Bensin)
1973 - 1973
238 |
5.7 V8
(167 hk, Bensin)
1971 - 1979
175 |
5.7 V8 TBI
(203 hk, Bensin)
1976 - 1977
119 |
6.2 V8
(132 hk, Diesel)
1982 - 1982
106 |
5.7 V8
(177 hk, Bensin)
1974 - 1974
88 |
5.7 V8 TBI
(197 hk, Bensin)
1976 - 1977
76 |
5.7 V8 HD
(167 hk, Bensin)
1971 - 1979
68 |
6.2 V8
(157 hk, Diesel)
1982 - 1982
64 |
5.7 V8
(167 hk, Bensin)
1971 - 1979
57 |
6.5 V8
(157 hk, Diesel)
1995 - 1998
42 |
6.2 V8
(147 hk, Diesel)
1982 - 1982
40 |
5.7 V8 TBI HD
(188 hk, Bensin)
1976 - 1977
27 |
5.7 V8 HD
(162 hk, Bensin)
1971 - 1979
25 |
6.5 V8
(162 hk, Diesel)
1995 - 1998
25 |
4.3 V6 TBI
(152 hk, Bensin)
1985 - 1987
24 |
5.7 V8 TBI HD
(193 hk, Bensin)
1976 - 1977
22 |
6.2 V8 HD
(137 hk, Diesel)
1982 - 1982
21 |
6.2 V8
(157 hk, Diesel)
1982 - 1982
19 |
5.7 V8
(157 hk, Bensin)
1973 - 1975
19 |
6.2 V8
(147 hk, Diesel)
1982 - 1982
18 |
5.0 V8
(132 hk, Bensin)
1973 - 1973
16 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Nov 24
Drivmedel Registrerade
Bensin
5 033 |
Diesel
609 |
Registrerade
Nyregistrerade
Importerade
Exporterade
Skrotade
Topplista, Nov 24
Chevrolet G-Series
Bilder | 1 324 |
Karta | 5 664 |
Till salu | 17 |
Statistiken omfattar bilar registrerade hos Transportstyrelsen till och med 2024-11-14, undantaget fordon som inte omfattas av registreringskrav. Statistiken uppdateras fem dagar i veckan.